Après une nuit sous la tente, nous reprenons notre route sur la 4 jusqu'à Bayfield Road et là nous avons l'obligation de prendre la provinciale 104 sur environ 15 kilomètre, heureusement tôt le matin pas de traffic lourd et nous obtenons un record de vitesse sur le plat de 26km heures. La distance est parcourues assez rapidement et reprendre la 4 à South River pour le petit dejeuner à Antigonish.
Ce monastère fut fondé en 1825 par les trappistes. En 1938, Hitler prend le pouvoir et encourage un groupe d'Augustines allemande d'acheter le monastère et le restaurer sous le nouveau nom " St. Augustine's ". En 1999 les pères Saint-Augustin, ont transféré le reste des membres de la communauté à Marylake au nord de l'ontario. Depuis 2007, la communautée des Augustine's, cherchent de l'argent pour restaurer ce superbe domaine.
Nos installations lors de notre soirée en trois étoiles, très confortable. Il faut apprécier notre séchoir plafonier… Non les pales ne fonctionnaient pas.
Église St.James United.
Le chef de gare à l'heure du train.
Le musée ferrovière est un très bel exemple de récupération d'artéfacts et d'objets faisant partie d'un patrimoine historique disparue de la Nouvelle-Écosse. Ce musée mérite bien une visite.
Très belle mise en valeur d'un patrimoine presque complètement disparu en Nouvelle-Écosse.
Kite surfer, côté atlantique.
A chacun son style.
Statue de St.Columba. Celui-ci était un missionnaire irlandais qui aida à réintroduite le christianisme en Écosse et dans le nord de l'Angleterre.Il naquit à Gartan le 7 décembre 521 ap. J.C.. Oeuvre artistique d'un artisan de la région.
La route 337 du littoral, pas si terrible mais très cardio musculaire.
Vue incroyable de ces chaises jaunes.
Pause avant d'entreprendre la montée vers Cape George Point.
Brouillard et bruine nous attendent à Cape George Point.
Comme il n'y avait rien à voir même à 200 mètres et que le phare n'était pas visible, nous avons décidés de prendre la descente de la Sunrise Trail, tronçon de la route 337.
Hall d'entrée de la chapelle Saint-Margaret.
L'ncroyable voûte de cette chapelle.
Authentique escalier de bois qui mène au jubé de la chapelle Saint-Margaret.
Motifs sculptés d'une colonne encastrée au garde fou du jubé.
Vue de ma monture par un escalier secondaire du jubé.
Nous avons été reçu au petit " Lismore Café " par deux jeunes filles qui venaient d'hériter du restaurant et de la maison de leur grand-mère. Première expérience avec deux cyclotouristes affamés. Nous commandons des hamburgers accompagnés de frites et salade.
Pendant que nous attendions notre dîner, une jeune fille dans la cuisine s'affairait à peler les pommes de terre, pour en faire des frites, pendant que l'autre était parti rapidement par la porte arrière se procurer du boeuf haché a la boucherie du village voisin situé à près de 15 km. .
On nous à servi notre dîner une heure et demie plus tard, les hamburgers excellents et les frites 100% maison délicieuses. Les jeunes filles en ont profitées pour nous raconter l'histoire de leur grand-mère qui avait établie ce petit café dans la maison familiale vers 1932 . Elles nous confirmèrent tenter l'expérience de la restauration. Trop cute…
Pause de fin de soirée au Camping Cranberry et entreprendre une nuit sous les étoiles.
Charmant petit port sur la Sutherlands River près de New Glasgow.
Corniche et armoirie de l'Hotel de Ville.
Musicien sur la rue principale en face de l'Hotel de Ville.
Sur le mur d'une bâtisse d'une petite rue, apparaît le fantôme gravé des anciennes maisons démolies.
À la sortie de New Glasgow, un festival assez spécial sous la musique de la cornemuse.
Festival du poulet, comme invités moyennement une honorable contribution de 10$ pour soutenir l'organisation nous avons pu nous régaler d'un très bon Club Chicken, bien entendu avec Fries maison également. Les gens furent très sympatiques pour nous visiteurs du Québec.
Sur la route 376 vers Pictou. Il n'est pas rare de faire ce genre de rencontre en Nouvelle-Écosse.
Aire de nidification de Grands Cormoran en bordure de l'estacade de la route 106 entre Granton et Pictou.
De près ce n'est pas le plus bel oiseaux, son environnement n'aidant pas.
Très joli centre ville avec de vieux édifices
Les plus beaux édifice anciens de la ville, datant de la fin des années 1800.
Joueur de cornemuse devant une boutique sur Water Street.
Le Hector est une réplique du bateau original qui prit part à la première migration d'Écossais vers la Nouvelle-Écosse en 1773. Il est amarré au quai de l'Héritage.
Au quai de l'Héritage, magnifique réplique du Hector.
Paisible route 6 en pleine campagne de la région de Cumberland.
En bordure de la route 6, les Vesce Jarjeaux enchevêtrées aux Marguerites parfument les alentours.
La maison musée des géants célèbres.
Les géants, Anna Swan né le 7 Août 1846 à Mill Brook. A l'âge de 22 ans elle mesurait 7pi. 6po. et pesait 350 livres.
Martin Van Buren né le 17 Juin 1871 aussi appelé le géant du Kentuky, il mesurait 7pi. 8po.. Pendant de nombreuses années ce couple figurait comme vedette du cirque Barnum and Bailey et se produisirent même en Angleterre.
Maison de campagne sur la route 6.
Notre hébergement en motel, idéal pour des routiers comme nous.
Situé à l'embouchure de la rivière Pugwash dans le compté de Cumberland. Un village de pêcheurs qui vit aussi de l'extraction du sel à petite échelle.
De Port Howe, des airs de campagnes s'offrent généreusement à nous, comme si nous étions seul dans cet univers qui nous est gracieusement offert jusqu'à Linden.
Troupeau de véritables boeufs.
Chevaux devant Baie Verte du Détroit de Northhumberland. C'est notre dernière vue en terre de la Nouvelle-Écosse. Au village de Baie Verte nous serons au Nouveau Brunswick. Depuis notre départ de Digby nous aurons passé le cap des 1200km.
Quelle randonnée en vélo tourisme, hébergement en camping, hotelleries diverses, sous les étoiles et parfois invité à coucher dans de belles petites chapelles, parfois des invitations surprises à prendre le repas en de bonnes compagnies de gens de différentes régions. Les Maritimes à vélo c'est super.